Esta evaluación analiza los datos de paradas de vehículos en el tránsito del 16 de enero de 2018 al 26 de diciembre de 2020 y las llamadas de servicio y los datos de actividad de los oficiales de 2018 - 2020. Los datos sobre incidentes de uso de la fuerza y paradas de peatones fueron proporcionados por CPD. Sin embargo, las disparidades étnico-raciales en uso de la fuerza y paradas de peatones no pudieron evaluarse de forma fiable porque se registraron menos de 10 incidentes y paradas de personas personas afrodescendientess, latinas y nativas durante el periodo de evaluación, lo que está por debajo de los requisitos mínimos de tamaño de muestra del CPE para realizar métodos estadísticos complejos.
Clinton, CT 2022
RESUMEN DE LOS RESULTADOS
Esta evaluación analiza datos policiales, junto con datos demográficos y sobre delincuencia, para determinar qué prácticas policiales presentan pautas de disparidad étnico-racial y qué factores pueden estar contribuyendo a esas disparidades.
El Departamento de Policía de Clinton (CPD) se unió al National Justice Database en julio de 2020. El CPD compartió datos con el CPE con el fin de recibir análisis destinados a apoyar la colaboración de la comunidad y las fuerzas del orden en los esfuerzos informados por los datos para mejorar la equidad en la seguridad pública.
A continuación se exponen algunas de las principales conclusiones de la evaluación. Estas conclusiones se describen y explican detalladamente en las secciones con pestañas que se encuentran en la parte superior de esta página. Al consultar las conclusiones específicas de cada pestaña, los lectores pueden hacer clic en las leyendas para filtrar los resultados y desplazarse por los análisis de apoyo para saber cómo hemos llegado a una conclusión.
CONTEXTO DEPARTAMENTAL
La población de Clinton, Connecticut es 88% Blanca, 9.3% Latinx, 1.1% Grupos étnico-raciales Múltiples, 1% Asiática, 0.6% Otra, 0.4% personas afrodescendientes, y menos de 0.05% Nativa. La población total de Clinton, Connecticut es 12,976.
DATOS DEMOGRÁFICOS DE LOS RESIDENTES
PARADAS EN EL TRÁNSITO
El número total de paradas de vehículos en el tránsito registradas cada año varió de un máximo de 1.970 en 2019 a un mínimo de 809 en 2020.
PARADAS EN EL TRÁNSITO AL AÑO
Una vez detenidos, los conductores afrodescendientes fueron cacheados 2,6 veces más que los blancos.
ÍNDICES DE BÚSQUEDA EN LOS PARADAS EN EL TRÁNSITO
Una vez detenidos, los conductores Latinx fueron cacheados 2,1 veces más que los blancos.
ÍNDICES DE BÚSQUEDA EN LOS PARADAS EN EL TRÁNSITO
Los conductores Latinx que fueron cacheados poseían contrabando como armas, drogas o bienes robados con menos frecuencia que los conductores blancos.
CONTRABANDO ENCONTRADO Y NO ENCONTRADO EN PARADAS PARA REGISTRAR VEHÍCULOS DETENIDOS
Los conductores afrodescendientes que fueron registrados tenían aproximadamente las mismas probabilidades que los conductores blancos de poseer contrabando como armas, drogas o bienes robados.
CONTRABANDO ENCONTRADO Y NO ENCONTRADO EN PARADAS PARA REGISTRAR VEHÍCULOS DETENIDOS
El 35% de las identificaciones de conductores afrodescendientes se registraron como identificaciones por equipamiento/permiso/registro, en comparación con el 19% de las identificaciones de conductores blancos.
PROPORCIÓN DE PARADAS EN EL TRÁNSITO DE CADA GRUPO ÉTNICO-RACIAL QUE SE REALIZAN POR CADA MOTIVO DE PARADA
El 26% de las identificaciones de conductores Latinx se registraron como identificaciones por equipamiento/licencia/registro, en comparación con el 19% de las identificaciones de conductores blancos.
PROPORCIÓN DE PARADAS EN EL TRÁNSITO DE CADA GRUPO ÉTNICO-RACIAL QUE SE REALIZAN POR CADA MOTIVO DE PARADA
El 76% de las identificaciones de conductores blancos se registraron como infracciones en movimiento, en comparación con el 56% de las identificaciones de conductores afrodescendientes.
PROPORCIÓN DE PARADAS EN EL TRÁNSITO DE CADA GRUPO ÉTNICO-RACIAL QUE SE REALIZAN POR CADA MOTIVO DE PARADA
Una vez detenidos, los conductores afrodescendientes fueron detenidos 2,3 veces más que los conductores blancos. También fueron puestos en libertad con una advertencia o sin que se tomara medida alguna 12 puntos porcentuales menos que los conductores blancos que fueron detenidos. Una vez detenidos, los conductores Latinx fueron detenidos 1,7 veces más que los conductores blancos. También fueron puestos en libertad con una advertencia o sin medida alguna 14 puntos porcentuales menos que los conductores blancos que fueron detenidos.
PROPORCIÓN DE PARADAS EN EL TRÁNSITO DE CADA GRUPO ÉTNICO-RACIAL QUE TERMINARON EN CADA RESULTADO
LLAMADAS AL SERVICIO Y DATOS DE ACTIVIDAD INICIADAS POR LOS AGENTES
La policía registró 38,302 eventos totales en 2018 - 2020, incluyendo Actividades Iniciadas por Oficiales y respuestas policiales a Llamadas de Servicio. El 5,3% de estos eventos involucraron Daño Corporal, Daño a la Propiedad o Amenazas. Todos los Otros Eventos no involucraron ningún informe de Daño Corporal, Daño a la Propiedad o Amenazas.
PORCENTAJE DE LLAMADAS AL SERVICIO Y DATOS DE ACTIVIDAD INICIADAS POR LOS AGENTES POR TIPO DE SUCESO
Se registraron 242 incidentes relacionados con la salud mental, lo que representa algunos incidentes que pueden abordarse mejor utilizando respondedores no policiales adecuados o modelos de respuesta conjunta.
Center for Policing Equity | Datos proporcionados por la policía de Clinton 2018 - 2020
PRÓXIMOS PASOS
Medir y controlar
Recopilar y analizar datos puede ayudarle a arrojar luz sobre los problemas actuales y medir los progresos futuros.
Investigar para saber más
Aprender todo lo posible sobre las situaciones en las que se produce o es más grave una disparidad, a fin de comprender cómo abordarla.
Identificar los factores de riesgo y desarrollar intervenciones específicas
A continuación, puede abordar los factores de riesgo mejorando las políticas escritas y colaborando con la comunidad para desarrollar intervenciones específicas.
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AGRADECIMIENTOS
La financiación de esta plataforma corrió a cargo de Google.org, Players CoalitionJoyce Foundation, Silicon Valley Community Foundation y Lyda Hill Philanthropies. La financiación para el desarrollo de la infraestructura de National Justice Database y el plan analítico original en el que se basan estos análisis corrió a cargo de National Science Foundation, en el marco de premios dirigidos por los investigadores principales Phillip Atiba Goff, Jack Glaser, Amanda Geller, Steven Raphael y Amelia Haviland.
Cita sugerida: Center for Policing Equity (2022). Departamento de Policía de Clinton. Justice Navigator, justicenavigator.org.